厦門ゴールデンドラゴンバス有限公司
3years Golden Dragon Bus
3years
新製品
製品の特徴 自律運転は未来です ゴールデンドラゴンのスタンドでのハイライトの1つは、私たちの自律運転バスアスターです。将来的には、自律運転技術が従来のドライバに代わるものがある程度置き換えると信じています。 2014年から、ゴールデンドラゴンはドライバレスバスの探査を開始します。技術革命の新たな結果として、自律運転バスは車両製造、ネットワーク通信、知能交通、位置決め、インターネットアプリケーションなどを含む車両産業の境界を超えて発展してきました.L4自律運転車両に準拠して、ASTARは最高を表しています。中国のバスとコーチの技術の達成と、バス業界の真新しい時代を除くように設定されています。 都市を作る Astar自律運転バスは、イギリスのGolden DragonとDCA Companyによって共同設計されています。 6メートルの長さで合理化された体の長さで、ASTARはより低い抗力係数を持っています。高さの2.56メートルの高さと1.1メートルの外側スイングの乗客扉では、乗客に1段のアクセスを提供し、迅速な搭乗や降水量を確保しています。大きなパノラマの窓は内側の乗客に広い視野をもたらします。 ASTARの10席では、最大の乗客能力は24になることができ、これはラッシュアワーの旅客の流れを簡単に取り扱います。内部では、2つの32インチLEDディスプレイを使用して、運転情報、安全警告、エンターテイメントサービスを提供する乗客を提供しています。 SmartPilot - 自律運転プラットフォーム SmartPilotはGolden Dragonが開発した新しい自律運転プラットフォームです。製品の改革と技術革新の結果です。 SmartPilotは、センサー層、融合層および制御計画レイヤーからなる.SmartPilotは、高精度な位置決め、インテリジェントなセンシング、およびインテリジェント制御を誇っています。 ASTARでは、そのセンサーシステムはLIDAR、ミリ波レーダーで構成されています。GPSアンテナそして高ダイナミックレンジ（HDR）カメラ。これらのセンサーは、バスが道路状況を徹底的に理解し、車両が歩行者や他の車両を検出するのを助けるのを助けます。 SmartPilotは自律運転を実現し、車線変更、歩行者、動的障害物回避（DOA）、追い越し、敷地駐車、信号認識、速度制限標識認識などを避けるなど、多数の複雑な運転作業を行うことができます。 自律運転のための薄いデザイン 開発の初期段階では、ASTARは自動運転システムのレイアウトを完全に考慮していますが、すべての機能や施設が車両に入られています。 まず、ASTARには、高度なレーザーレーダー、ミニメータウェーブレーダー、高精細カメラ、GPS-IMU、高精度ワイヤ一体型シャーシが装備されています。これらはすべて、他の分野で広く使用されています。また、車両はその公演にはより高い安定性およびより高い精度を達成する。エンジニアはまた、安全上の理由からこのプラットフォームの各部分の冗長設計を行います。第三に、それは車両と人間の間の相互作用をより便利にする。 ASTARには2つの運転モードがあり、1つは自律運転モードであり、もう1つは手動操作です。運転者がステアリングホイールと対話すると、自律運転モードは即座に手動モードに変わります。より重要なことには、より重要な操作性と敏捷性が高いほど、都市部における最後のキロメートルの輸送にとって理想的な選択です。
インターールは新世代のフルエレクトリックシティバスです。革新的な技術で、インターールは都市市、コミュニティ、農村部の省エネと環境にやさしい通勤ソリューションを提供し、公共交通機関のオペラ水が小さなCITES、町で効率を向上させるのに役立ちます。
製品の特徴 Polestarは新世代の8メートルの電気都市バスです。真新しいデザイン、LEDの組み合わせヘッドライト、体の側壁に大きな面積のガラス、乗客の視認性を高めます。スムーズなスタイリングは優れた抗力係数を達成し、車両の抗力係数はわずか0.43（60km / h）で、エネルギー消費性能が低下します。豊富な層状線の組み合わせ、新しく動的なデザイン言語をブレンドする、より顕著です。 Polestarは、陰極電気泳動技術とフルベアリングボディ技術と組み合わせ、車両の軽量レベルを大幅に向上させ、エネルギー消費量を10％以上削減することで、最適化されたボディ構造を採用しています。 Polestarには、Catl鉄リン酸鉄電池、BMSおよびバッテリの熱保全および暖房技術および安全性と信頼性を確保するための他の多くの省エネ技術と他の多くの省エネ技術とその他の省エネ技術とその他の省エネ技術とその他の省エネ技術とその他の省エネ技術とその他の省エネ技術とその他の省エネ技術とその他の省エネ技術が搭載されています。車両の、経済的および環境保護、そしてより長いクルージング範囲。
製品の特徴 電子モビリティのための汎用プラットフォーム 前のモデルからアップグレードされたPivot E12は、ゴールデンドラゴンの血統で最も人気のある製品の1つになりました。それはあなたのすべての公共交通ニーズを満たすことができます - インナーシティトランスポート、BRTへの郊外の輸送（バス急速な輸送）。あなたが何が必要であっても、あなた自身のピボットを調整することによってユニークな解決策を受け取ることができます。ピボットE12のすべてが、より高い効率、信頼性、そして乗馬の快適さのために作られています。 Pivot E12は私たちの新しい家族設計の概念を採用しています。外観は調和的に前任者の確立された外観と簡潔な設計言語を組み合わせたものです。顕著な前面パネルと照らされたロゴは自信と勢いを放射します。大きなパノラマ窓は、内側から外の景色まで広い視野をもたらします。トップマウント型のバッテリーパッケージは、E12のスペースをさらに保証します。 電気は将来の輸送です ピボットは都市における将来の移動性にとって理想的な役割、ゼロエミッションバスの艦隊を管理したい事業者のための最良の選択で、中央区域の大量経路を運営しています。従動永久磁石同期モータ高信頼性、低エネルギー消費量、最大出力、最大出力は最大258kW、最大トルクは3500N・mです。 ●電池管理システムの厳密な安全保護と監督。 ●E12は、IP68のシール評価と6000以上のリサイクル時間でCATLリチウム電池を採用しています。 ●高信頼性の高い直接駆動永久磁石同期発電機 ●毎日のメンテナンス、ゼロノイズ、低振動への簡単なアクセス。 ボード上の新しい快適レベル 乗客は、E12の前後のドアに登ることができます。人気性を制限する人や人を無効にするために、エントリーランプと車椅子スペースもあります。船上では、乗客は新しいレベルの快適さを見つけるでしょう。内部の寛大な寸法のボディ構造と合理的なレイアウトは妥協することなく旅客の広さを提供します。ピボットの座席は非常に堅牢で居心地がよく、もちろんカスタマイズすることができます。 USBインターフェースとWiFiを装備した場合、乗客は電子機器を自由に使用できます。そこに座ってもいいです。しかし、あなたが立つ必要があるならば、あなたは確かに私達の柔軟な手すりシステムとの握りを見つけ、そして背の高い人々にとってもたくさんの部屋を維持するために十分な部屋を得るでしょう。 人間工学的に設計された運転席地域 運転中に長時間費やす運転者は、機能的で便利なコックピットを理解するでしょう。 E12では、人間工学的設計により、すべてのコントロールが簡単な範囲内にあることを保証し、ドライバは最良の条件ですべての日々のタスクを実行できます。プレミアム運転席は、広範囲の調整を備えたドライバーを甘やかしてサポートできます。ピボット内の隆起運転位置は、運転手が道路状況のより良い視力を獲得し、適切な位置で船上で乗客を歓迎することを可能にする。
KAST Citybus は、Golden Dragon が中型バスセグメント向けに開発した Kast シリーズのシティバスバージョンです。この製品は、KASTモデルのクラシックな外観、真新しい精巧なインテリア、同クラスのバスの中で最も広いバスボディ、およびNVHテクノロジーを誇り、競合製品を総合的にリードしています。
ストリーマー -- 新しい市バス プラットフォーム ストリーマーは前モデルからアップグレードされ、Golden Dragon 血統の中で最も人気のある製品の 1 つになりました。現代の公共交通機関のニーズを満たすことができます。 何が必要でも、バスをカスタマイズすることで独自のソリューションを得ることができます。
製品の特徴
自律運転は未来です
ゴールデンドラゴンのスタンドでのハイライトの1つは、私たちの自律運転バスアスターです。将来的には、自律運転技術が従来のドライバに代わるものがある程度置き換えると信じています。 2014年から、ゴールデンドラゴンはドライバレスバスの探査を開始します。技術革命の新たな結果として、自律運転バスは車両製造、ネットワーク通信、知能交通、位置決め、インターネットアプリケーションなどを含む車両産業の境界を超えて発展してきました.L4自律運転車両に準拠して、ASTARは最高を表しています。中国のバスとコーチの技術の達成と、バス業界の真新しい時代を除くように設定されています。
都市を作る
Astar自律運転バスは、イギリスのGolden DragonとDCA Companyによって共同設計されています。 6メートルの長さで合理化された体の長さで、ASTARはより低い抗力係数を持っています。高さの2.56メートルの高さと1.1メートルの外側スイングの乗客扉では、乗客に1段のアクセスを提供し、迅速な搭乗や降水量を確保しています。大きなパノラマの窓は内側の乗客に広い視野をもたらします。 ASTARの10席では、最大の乗客能力は24になることができ、これはラッシュアワーの旅客の流れを簡単に取り扱います。内部では、2つの32インチLEDディスプレイを使用して、運転情報、安全警告、エンターテイメントサービスを提供する乗客を提供しています。
SmartPilot - 自律運転プラットフォーム
SmartPilotはGolden Dragonが開発した新しい自律運転プラットフォームです。製品の改革と技術革新の結果です。 SmartPilotは、センサー層、融合層および制御計画レイヤーからなる.SmartPilotは、高精度な位置決め、インテリジェントなセンシング、およびインテリジェント制御を誇っています。
ASTARでは、そのセンサーシステムはLIDAR、ミリ波レーダーで構成されています。GPSアンテナそして高ダイナミックレンジ（HDR）カメラ。これらのセンサーは、バスが道路状況を徹底的に理解し、車両が歩行者や他の車両を検出するのを助けるのを助けます。
SmartPilotは自律運転を実現し、車線変更、歩行者、動的障害物回避（DOA）、追い越し、敷地駐車、信号認識、速度制限標識認識などを避けるなど、多数の複雑な運転作業を行うことができます。
自律運転のための薄いデザイン
開発の初期段階では、ASTARは自動運転システムのレイアウトを完全に考慮していますが、すべての機能や施設が車両に入られています。
まず、ASTARには、高度なレーザーレーダー、ミニメータウェーブレーダー、高精細カメラ、GPS-IMU、高精度ワイヤ一体型シャーシが装備されています。これらはすべて、他の分野で広く使用されています。また、車両はその公演にはより高い安定性およびより高い精度を達成する。エンジニアはまた、安全上の理由からこのプラットフォームの各部分の冗長設計を行います。第三に、それは車両と人間の間の相互作用をより便利にする。 ASTARには2つの運転モードがあり、1つは自律運転モードであり、もう1つは手動操作です。運転者がステアリングホイールと対話すると、自律運転モードは即座に手動モードに変わります。より重要なことには、より重要な操作性と敏捷性が高いほど、都市部における最後のキロメートルの輸送にとって理想的な選択です。
インターールは新世代のフルエレクトリックシティバスです。革新的な技術で、インターールは都市市、コミュニティ、農村部の省エネと環境にやさしい通勤ソリューションを提供し、公共交通機関のオペラ水が小さなCITES、町で効率を向上させるのに役立ちます。
製品の特徴
Polestarは新世代の8メートルの電気都市バスです。真新しいデザイン、LEDの組み合わせヘッドライト、体の側壁に大きな面積のガラス、乗客の視認性を高めます。スムーズなスタイリングは優れた抗力係数を達成し、車両の抗力係数はわずか0.43（60km / h）で、エネルギー消費性能が低下します。豊富な層状線の組み合わせ、新しく動的なデザイン言語をブレンドする、より顕著です。
Polestarは、陰極電気泳動技術とフルベアリングボディ技術と組み合わせ、車両の軽量レベルを大幅に向上させ、エネルギー消費量を10％以上削減することで、最適化されたボディ構造を採用しています。 Polestarには、Catl鉄リン酸鉄電池、BMSおよびバッテリの熱保全および暖房技術および安全性と信頼性を確保するための他の多くの省エネ技術と他の多くの省エネ技術とその他の省エネ技術とその他の省エネ技術とその他の省エネ技術とその他の省エネ技術とその他の省エネ技術とその他の省エネ技術とその他の省エネ技術が搭載されています。車両の、経済的および環境保護、そしてより長いクルージング範囲。
製品の特徴
電子モビリティのための汎用プラットフォーム
前のモデルからアップグレードされたPivot E12は、ゴールデンドラゴンの血統で最も人気のある製品の1つになりました。それはあなたのすべての公共交通ニーズを満たすことができます - インナーシティトランスポート、BRTへの郊外の輸送（バス急速な輸送）。あなたが何が必要であっても、あなた自身のピボットを調整することによってユニークな解決策を受け取ることができます。ピボットE12のすべてが、より高い効率、信頼性、そして乗馬の快適さのために作られています。
Pivot E12は私たちの新しい家族設計の概念を採用しています。外観は調和的に前任者の確立された外観と簡潔な設計言語を組み合わせたものです。顕著な前面パネルと照らされたロゴは自信と勢いを放射します。大きなパノラマ窓は、内側から外の景色まで広い視野をもたらします。トップマウント型のバッテリーパッケージは、E12のスペースをさらに保証します。
電気は将来の輸送です
ピボットは都市における将来の移動性にとって理想的な役割、ゼロエミッションバスの艦隊を管理したい事業者のための最良の選択で、中央区域の大量経路を運営しています。従動永久磁石同期モータ高信頼性、低エネルギー消費量、最大出力、最大出力は最大258kW、最大トルクは3500N・mです。
●電池管理システムの厳密な安全保護と監督。
●E12は、IP68のシール評価と6000以上のリサイクル時間でCATLリチウム電池を採用しています。
●高信頼性の高い直接駆動永久磁石同期発電機
●毎日のメンテナンス、ゼロノイズ、低振動への簡単なアクセス。
ボード上の新しい快適レベル
乗客は、E12の前後のドアに登ることができます。人気性を制限する人や人を無効にするために、エントリーランプと車椅子スペースもあります。船上では、乗客は新しいレベルの快適さを見つけるでしょう。内部の寛大な寸法のボディ構造と合理的なレイアウトは妥協することなく旅客の広さを提供します。ピボットの座席は非常に堅牢で居心地がよく、もちろんカスタマイズすることができます。 USBインターフェースとWiFiを装備した場合、乗客は電子機器を自由に使用できます。そこに座ってもいいです。しかし、あなたが立つ必要があるならば、あなたは確かに私達の柔軟な手すりシステムとの握りを見つけ、そして背の高い人々にとってもたくさんの部屋を維持するために十分な部屋を得るでしょう。
人間工学的に設計された運転席地域
運転中に長時間費やす運転者は、機能的で便利なコックピットを理解するでしょう。 E12では、人間工学的設計により、すべてのコントロールが簡単な範囲内にあることを保証し、ドライバは最良の条件ですべての日々のタスクを実行できます。プレミアム運転席は、広範囲の調整を備えたドライバーを甘やかしてサポートできます。ピボット内の隆起運転位置は、運転手が道路状況のより良い視力を獲得し、適切な位置で船上で乗客を歓迎することを可能にする。
KAST Citybus は、Golden Dragon が中型バスセグメント向けに開発した Kast シリーズのシティバスバージョンです。この製品は、KASTモデルのクラシックな外観、真新しい精巧なインテリア、同クラスのバスの中で最も広いバスボディ、およびNVHテクノロジーを誇り、競合製品を総合的にリードしています。
ストリーマー -- 新しい市バス プラットフォーム
ストリーマーは前モデルからアップグレードされ、Golden Dragon 血統の中で最も人気のある製品の 1 つになりました。現代の公共交通機関のニーズを満たすことができます。 何が必要でも、バスをカスタマイズすることで独自のソリューションを得ることができます。
製品の特徴
巨大移動性のための解
都市の都市は現在メガシティに拡大しています。成長している旅客数と公共交通機関の需要が豊富な黄金のドラゴンは、真新しい18メートルの電気バスを開発しました - ピボットE18。ピボットE18は、巨大な緑の移動性にとって理想的な役割です。それは絶対にゼロエミッションとゼロ騒音です。大容量の旅客輸送では、より効率的に、より環境にやさしく、より柔軟性が高いソリューションを提供します。
電気は将来の輸送です
長い間、ゴールデンドラゴンは中国でのeV開発と製造において鉛の役割を果たしています。
E18は518kWhリン酸鉄リチウム電池（LFP）を使用し、直接駆動型永久磁石同期電動機の技術が高い信頼性、低エネルギー消費量、最大出力、最大出力は最大350kW、最大トルクは3500N・mです。これらすべてがゼロエミッション、低エネルギー消費、および高い信頼性を達成することができます。最大マイレージは、A / Cが稼働しているときに、1つの単一の充電後約500kmに達する可能性があります.A / Cが稼働しているときには、400 kmのマイレージに達することができます。
真新しい家族のデザイン
ピボットシリーズの新しいモデルとして、Pivot E18はゴールデンドラゴンの新しいファミリーデザインコンセプトを採用しています。外観は、確立された古典的な外観の先の古典的な外観と簡潔な設計言語を組み合わせたものです。
私たちは常により少ないデザイン要素、より高い効率そしてより便利がより良い魅力に貢献すると常に信じています。ピボットE18では、顕著なフロントパネルと照らされたロゴは自信と勢いを放射します。 4人の乗客の扉は迅速な旅客の流れと利便性を提供します。トップマウントされたバッテリーパッケージは、内部のスペースを増やします。これらすべての詳細は、ゴールデンドラゴンの哲学から発生します。
ドライバーのためのより良い作業スペース
それは運転手がピボットE18で働くための素晴らしい経験になるでしょう。運転者のためのより良い視認性を提供するために、我々は座席位置を最適化しました。独立したダッシュボードは人間工学的設計に準拠しているだけでなく、ドライバに従って調整することもできます。より多くのストレージスペースが見つかり、ダッシュボードのボタンに簡単にアクセスできます。新しいドライバ保護ドアは、ドライバを気のものから保護し、バス操作に焦点を当てます。
内部の快適さに集中してください
寛大なインテリアデザインは快適感を伝えます。 120以上の旅客容量で、Pivot E18は座っているか立っても広々としたインテリアルームを持つ乗客を提供しています。大きなパノラマの窓は、外側の内側から景色まで広い視野をもたらします。車椅子のユーザーと施設全体の低階、モビリティが制限されている人のための充実を容易にし、滞在することを確実にします。
ピボットE18の気候は、すべての季節におけるその柔軟性を示しています。強力なエアコンは空気の循環を促進し、乗客のための快適な温度を維持します。サイドウォールマウントヒーターはまた寒い冬の日に心を快適にします。乗客は外の悪天候を心配する必要は決してありません、彼らはピボットE18で休憩をとることができます。
XML6106 ダブルデッカー市バスは、都市の公共交通機関、観光、人々の大量輸送のために特別に設計された市バスです。
勝利—— 伝統の継承
クラシックなトライアンフのアップグレードモデルであるトライアンフが、ゴールデンドラゴンの家系図に新たに加わりました。デザイン、効率、快適性、安全性の全面的な改善により、トライアンフは長距離旅行、固定路線、通勤用途、その他の特殊な用途に適したバス部門の主力製品となっています。
スプレンダーは8M～9.5Mの中型客車向けの新シリーズです。以前からアップグレードされた Splendor は、Golden Dragon ファミリーの中で最も人気のある製品の 1 つになりました。
勝利—— 伝統の継承
クラシックなトライアンフのアップグレードモデルであるトライアンフが、ゴールデンドラゴンの家系図に新たに加わりました。デザイン、効率、快適性、安全性の全面的な改善により、トライアンフは長距離旅行、固定路線、通勤用途、その他の特殊な用途に適したバス部門の主力製品となっています。
勝利—— 伝統の継承
クラシックなトライアンフのアップグレードモデルであるトライアンフが、ゴールデンドラゴンの家系図に新たに加わりました。デザイン、効率、快適性、安全性の全面的な改善により、トライアンフは長距離旅行、固定路線、通勤用途、その他の特殊な用途に適したバス部門の主力製品となっています。
Xiamen Golden Dragon Bus Co.、Ltdは1992年に設立され、大規模な大きさの高級バスと光のバンの開発、製造、販売を専門としています。その建設区域は、50万人の総占領で310,000平方メートルです。
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