| フレーム | 全ての新しいエンドゥーロカーボンフレームLCFS947 |
| 材料 | 高弾性率東レT700炭素繊維 |
| サイズ | 中、大型、Xlarge. |
| フロントトラベル | 160-170mm |
| 後部旅行 | 150-160mm |
| ヘッドチューブ | テーパー1.5 " - 1 1/8"、ID 44 / 56mm（ヘッドセットプレスフィット44/56ベアリング） |
| 重量 | 2750g / L. |
| シートポスト | φ31.6mm（ドロッパーシートポスト最大インサート長M：135mm / L：170mm / XL：200mm） |
| ボトムブラケット | BSA-73MM BC1.37 * 24T（ISCG-05チェーンガイドと互換性がある） |
| 最大タイヤクリアランス | 650bx3.0 ''または29erx2.6 '' |
| 最大対応チェーンリング | 32T（12速フリーホイール（10~50T）対応） |
| ローター | ポストマウントディスクブレーキ、180mmローター。 （アダプタを使用して203mmローターと互換性があります） |
| フロントディレイラー | シングルチェーンリング1xドライブトレインシステム |
| リアショック | ショックの目の目：185 x 55 mm（ハードウェア30xφ10mm）、ショックトラベル：55mm - リアル旅行：159mm ショックの目の目：185 x 55 mm（ハードウェア30 xφ10mm）、ショックトラベル：52.5 mm - ラベル：153 mm ショックの目の目：185 x 55 mm（ハードウェア30 xφ10mm）、ショックトラベル：50 mm - リアル旅行：147mm ショックの目の目：185 x 55 mm（ハードウェア30×10mm）、衝撃的な旅行：47.5mm - ラベル：141mm |
| 脱落 | 12 * 148mm車軸を後押しします |
| テストスタンダード | ISO4210 |
| 保証 | 2年 |
ベアリングサイズ
対応後衝撃（185×55mmトラニオンマウント）とブッシュキット（30×10mm）
LCFS947フレームジオメトリ
| M | L | XL | |
| シートポストインサートの長さ | 135mm | 170mm | 200mm |
| リーチ | 456mm | 487mm | 508mm |
| トップチューブ長、水平 | 600mm | 630mm | 650mm |
| スタック | 614mm | 620mm | 630mm |
| ホイールベース | 1211.3mm | 1244.3mm | 1264.3mm |
| チェーンステイの長さ | 435mm | 435mm | 435mm |
| フロントセンター | 675.1mm | 810.9mm | 812.6mm |
| BBドロップ | 30mm | 30mm | 30mm |
| BBの身長 | 347mm | 347mm | 347mm |
| シートチューブアングル | 77° | 77° | 77° |
| ヘッドチューブアングル | 65° | 65° | 65° |
| シートチューブの長さ | 410mm | 445mm | 485mm |
| ヘッドチューブの長さ | 95mm | 100mm | 110mm |
| 自転車退送ハイ（29 "* 2.6"） | 750.8mm | 777.6mm | 786.7mm |
| フォークレイキ/オフセット | 44mm | 44mm | 44mm |
| フォークの長さ、完全です | 571mm | 571mm | 571mm |
| 歩道 | 127mm | 127mm | 127mm |
LCFS947 Enduroマウンテンバイクフレームケーブルルーティング指導
ケーブルA：リアショックリモートロックアウトの場合
ケーブルB：Dropperシートポストリモコンの場合
ケーブルC：後部ブレーキの場合
ケーブルD：リアディレイラーの場合
Enduro Frame生産に使用しています
最新のワンピースラテックス3Dマンドレルと成形技術を使用してください。
そのような技術は、炭素繊維の直腸筋肉および強度を最適化し、内部のしわを避けるのを助けます（しわはひび割れの原因となる可能性のある重要な要素です）。
同じ材料を使用しても、強度は30％向上します。
完全な自転車写真ショー
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