Cumminsエンジン、ストレートブレード、密閉されたROPSキャビン、油圧アシスト、操作、良質、競争力のある価格を備えたSD8Nブルドーザー
主な機能
SD8Nブルドーザーは、スプロケットの高架、油圧ダイレクトドライブ、半倍率の懸濁および油圧コントロールを備えたトラック型ドーザーです。
油圧メカニックタイプのトルクコンバーター、惑星、パワーシフト、1つのレバー制御伝送を分離する電力分離を備えています。
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パイロット油圧制御システムを備えたSD8Nブルドーザー。 |
モジュラーアセンブリと分解の新しい構造。 |
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便利で正確なオペレーティングシステム、電気監視、SD8Nブルドーザーには、多くのオプションの機器とアタッチメントを装備することができます。道路建設、水力発電、土地のクリアランス、港、鉱山開発、その他の建設分野で使用できます。 |
主な仕様 |
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技術データ\モデル |
32600 |
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SD8N |
93 |
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ドーザー |
2083 |
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傾き |
556 |
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リッパーなしの動作体重（kg） |
30°/25° |
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地上圧（KPA） |
11.24 |
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トラックゲージ（mm） |
3940 |
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分 |
582 |
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地上拡張（mm） |
6282*3940*3549 |
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勾配 |
居住容量（m³） |
ブレード幅（mm） |
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マックス。 |
2100 |
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深さを掘る（mm） |
235/320 |
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リッパーなしの全体的な寸法（mm） |
エンジン |
タイプ |
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NTA855-C360S10 |
評価された革命（RPM） |
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フライホイールパワー（kw/hp） |
運転システム |
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トルクコンバーター |
パワー分離、油圧メカニックタイプ |
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伝染 ; 感染 |
3つの速度と3つの速度、速度、速度、方向を備えた惑星、パワーシフト伝送 |
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ステアリングクラッチ |
油圧式プレス、通常は分離されたクラッチ |
ブレーキクラッチ |
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春、分離された油圧、一定のメッシュ型タイプによって押されました |
8 |
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最終ドライブ |
226 |
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2段階の惑星の減速装置メカニズム、スプラッシュ潤滑 |
560 |
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細心のシステム |
タイプ |
トラックは三角形の形状で、スプロケットは弾力性が高まっています。 |
トラックローラーの数（各側） |
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ピッチ（mm） |
0-3.5 |
0-6.2 |
0-10.8 |
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靴の幅（mm） |
0-4.7 |
0-8.1 |
0-13.9 |
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ギヤ |
1番目 |
22.5 |
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2番目 |
3番目 |
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フォワードkm/h |
220 |
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