通常のフォークリフトマストチルト角度は実質的に貨物をダンプするのに限られており、貨物は人間によってそれらを取り扱うために重すぎる。ダンピング操作効率を向上させるために、フォークリフトのヒンジフォークは、フォークリフトの積載量とともに45度を前進させて25度逆方向に発明されました。オン。
ヒンジフォーク | 容量 | マウントクラス | 前後に | キャリッジ | over | 重量 |
HGC-2.5TD | 2500 @ 500 | II | 45°/ 25° | 1100 | 1170. | 300. |
HGC-3.5TD | 3500 @ 500 | i | 45°/ 25° | 1100 | 1170. | 320. |
HGC-3.5TD | 3500 @ 500 | i | 45°/ 25° | 1100 | 1170. | 350 |
HGC-4.5TD | 4500 @ 600 | IV | 45°/ 25° | 1500 | 1380 | 425 |
HGC-6TD | 6000 @ 600 | IV | 45°/ 25° | 1830 | 1380 | 1000. |
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