LightCarbon ディスク ブレーキ カーボン ロード ホイールセット、DT180 ハブ ストレート プル付き
特徴:
- 強力でエアロなデザインのディスクブレーキロードカーボンリム、クリンチャー (チューブレス対応)、およびチューブラーオプション。
アップグレードされたレイアップ構造により、180psi もの高いタイヤ圧力が可能になります。
- チューブタイヤでもチューブレスタイヤでも簡単に取り付けられます。
- プロレーシング DT Swiss 180S ディスクブレーキハブ (センターロック、12*100/12*142mm)、ストレートプルスポークシステム、セラミックベアリング。
- 30mm幅の非対称リムと28mm幅の対称リムのオプション
- Shimano および Sram 11-12s フリーハブはオプションです。
- ハイエンドの Sapim cx-ray スポーク、エアロおよびライト
DT180 EXP ディスク ブレーキ ロード カーボン ホイールは、 幅 30 mm の 非対称リムで構築されています。 仕様:
モデル | ハブ | リム | タイヤの種類 | 話した | ブレーキ | フロントハブ | リアハブ |
フロント
カウント
|
後方
カウント
|
重さ
(+/-3%)
|
180DB-AD35C-レイ | DT180 ロードディスク | AD35C-SL | クリンチャー/TLR | サピム CX-Ray | センターロック | 12×100mmTA | 12×142mmTA | 24時間 | 24時間 | 1342g |
180DB-AD45C-レイ | DT180 ロードディスク | AD45C-SL | クリンチャー/TLR | サピム CX-Ray | センターロック | 12×100mmTA | 12×142mmTA | 24時間 | 24時間 | 1432g |
180DB-AD50C-レイ | DT180 ロードディスク | AD50C-SL | クリンチャー/TLR | サピム CX-Ray | センターロック | 12×100mmTA | 12×142mmTA | 24時間 | 24時間 | 1472g |
180DB-AD58C-レイ | DT180 ロードディスク | AD58C-SL | クリンチャー/TLR | サピム CX-Ray | センターロック | 12×100mmTA | 12×142mmTA | 24時間 | 24時間 | 1572年 |
DT180 EXP ディスク ブレーキ ロード カーボン ホイールは、 幅 28 mm の 対称リムで構築されています。 仕様:
モデル | ハブ | リム | タイヤの種類 | 話した | ブレーキ | フロントハブ | リアハブ |
フロント
カウント
|
後方
カウント
|
重さ
(+/-3%)
|
180DB-RD28-22C-レイ | DT180 ロードディスク | RD28-22C | クリンチャー/TLR | サピム CX-Ray | センターロック | 12×100mmTA | 12×142mmTA | 24時間 | 24時間 | 1282g |
180DB-RD28-33C-レイ | DT180 ロードディスク | RD28-33C | クリンチャー/TLR | サピム CX-Ray | センターロック | 12×100mmTA | 12×142mmTA | 24時間 | 24時間 | 1322g |
180DB-RD28-38C-レイ | DT180 ロードディスク | RD28-38C | クリンチャー/TLR | サピム CX-Ray | センターロック | 12×100mmTA | 12×142mmTA | 24時間 | 24時間 | 1342g |
180DB-RD28-44C-レイ | DT180 ロードディスク | RD28-44C | クリンチャー/TLR | サピム CX-Ray | センターロック | 12×100mmTA | 12×142mmTA | 24時間 | 24時間 | 1382g |
180DB-RD28-50C-レイ | DT180 ロードディスク | RD28-50C | クリンチャー/TLR | サピム CX-Ray | センターロック | 12×100mmTA | 12×142mmTA | 24時間 | 24時間 | 1442g |
180DB-RD28-55C-レイ | DT180 ロードディスク | RD28-55C | クリンチャー/TLR | サピム CX-Ray | センターロック | 12×100mmTA | 12×142mmTA | 24時間 | 24時間 | 1482g |