製品の特徴 自律運転は未来です ゴールデンドラゴンのスタンドでのハイライトの1つは、私たちの自律運転バスアスターです。将来的には、自律運転技術が従来のドライバに代わるものがある程度置き換えると信じています。 2014年から、ゴールデンドラゴンはドライバレスバスの探査を開始します。技術革命の新たな結果として、自律運転バスは車両製造、ネットワーク通信、知能交通、位置決め、インターネットアプリケーションなどを含む車両産業の境界を超えて発展してきました.L4自律運転車両に準拠して、ASTARは最高を表しています。中国のバスとコーチの技術の達成と、バス業界の真新しい時代を除くように設定されています。 都市を作る Astar自律運転バスは、イギリスのGolden DragonとDCA Companyによって共同設計されています。 6メートルの長さで合理化された体の長さで、ASTARはより低い抗力係数を持っています。高さの2.56メートルの高さと1.1メートルの外側スイングの乗客扉では、乗客に1段のアクセスを提供し、迅速な搭乗や降水量を確保しています。大きなパノラマの窓は内側の乗客に広い視野をもたらします。 ASTARの10席では、最大の乗客能力は24になることができ、これはラッシュアワーの旅客の流れを簡単に取り扱います。内部では、2つの32インチLEDディスプレイを使用して、運転情報、安全警告、エンターテイメントサービスを提供する乗客を提供しています。 SmartPilot - 自律運転プラットフォーム SmartPilotはGolden Dragonが開発した新しい自律運転プラットフォームです。製品の改革と技術革新の結果です。 SmartPilotは、センサー層、融合層および制御計画レイヤーからなる.SmartPilotは、高精度な位置決め、インテリジェントなセンシング、およびインテリジェント制御を誇っています。 ASTARでは、そのセンサーシステムはLIDAR、ミリ波レーダーで構成されています。GPSアンテナそして高ダイナミックレンジ（HDR）カメラ。これらのセンサーは、バスが道路状況を徹底的に理解し、車両が歩行者や他の車両を検出するのを助けるのを助けます。 SmartPilotは自律運転を実現し、車線変更、歩行者、動的障害物回避（DOA）、追い越し、敷地駐車、信号認識、速度制限標識認識などを避けるなど、多数の複雑な運転作業を行うことができます。 自律運転のための薄いデザイン 開発の初期段階では、ASTARは自動運転システムのレイアウトを完全に考慮していますが、すべての機能や施設が車両に入られています。 まず、ASTARには、高度なレーザーレーダー、ミニメータウェーブレーダー、高精細カメラ、GPS-IMU、高精度ワイヤ一体型シャーシが装備されています。これらはすべて、他の分野で広く使用されています。また、車両はその公演にはより高い安定性およびより高い精度を達成する。エンジニアはまた、安全上の理由からこのプラットフォームの各部分の冗長設計を行います。第三に、それは車両と人間の間の相互作用をより便利にする。 ASTARには2つの運転モードがあり、1つは自律運転モードであり、もう1つは手動操作です。運転者がステアリングホイールと対話すると、自律運転モードは即座に手動モードに変わります。より重要なことには、より重要な操作性と敏捷性が高いほど、都市部における最後のキロメートルの輸送にとって理想的な選択です。