モーターグレーダーの説明
1。CUMMINSターボチャージ、インタークーリングディーゼルエンジン、Hangzhou Advance Gearbox Group Co.、Ltd。が製造したZF Technology、Electro Hydraulically With、Easy Operation、Lear Axlesが製造したトランスミッションギアボックスを装備したモーターグレーダーは、3つのセクションドライブアクスルが特別に設計され、インポートされています。
2。グレーダー用のダブルポンプ、デュアル回路オープンシステムを備えた安定した信頼性の高い作業油圧システム。
3.高度な油圧ブレーキ制御技術を備えた安全で信頼性の高いブレーキ。
4.グレーダーは美しいキャビンを備えており、上部に取り付けられたエアコンを備えた広範なビジョンと優れた空気硬化、斬新でユニークな形状のエンジンフードを簡単にメンテナンスと熱散逸を保証します。
5。安定した性能、信頼性の高い操作、および燃料消費量が少ない。
6.簡単な操作、安定した起動、軽度の伝送、十分な送電を特徴とする電気油圧制御の統合。
7。柔軟なステアリングとスイング。
8。サービスブレーキシステムのためのインポートされたレックスロス油圧ユニットの統合。
9。2つの独立したブレーキシステムは、信頼できる運転安全を保証します。
10。統合イートンビッカーズの主要な動きの部分の油圧ロック。安定した信頼性の高いシステムアクションを保証します。
11.スクレーパーブレードは、さまざまな切断角度、作業幅を実現することができ、さまざまな労働条件に簡単に適応できます。
12。モーターグレーダーは、広々としたフロントガラスを持っています。ドライバーはスクレーパーブレードの作業状態を観察するのに役立ちます。
13.ブレード、スカリフ、リッパー、サークル、自動レベリングデバイスなどのオプションの機器。
主な仕様
モデル\技術パラメーター |
TM3200 |
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エンジン |
メーカー |
Dongfeng Cummins Corporation |
モデル |
6CTAA8.3-C215 |
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定格電力(kw/hp) |
160 /215 |
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定格速度(rpm) |
2200 |
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ブレード |
高さ*弦の高さ(mm) |
3965*610 |
逆角度(°) |
360 |
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マックス。 |
90 |
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ブレード角度(°) |
500 |
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切断深さ(mm) |
ドライブタイプ |
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モーター +ワームケース |
伝染 ; 感染 |
タイプ |
電気油圧ギアシフト |
ギア数 |
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F6/R3 |
5.1,8.7,11.4, 19.5,24.1,40.1 |
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前方速度(km/h) |
5.1,11.4,24.1 |
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逆速度(km/h) |
ドライブタイプ |
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後軸ドライブ |
≤88 |
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マックス。 |
17.5ï¼25 |
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牽引力(kn) |
タイヤ仕様 |
±17 |
フロントアクスル |
±45 |
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ホイールリーンアングル:(°) |
±15 |
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ステアリング角度:(°) |
430 |
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振動角:(°) |
地上高は:( mm) |
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アーティキュレーション角(°) |
25、右と左 |
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サービスブレーキの種類 |
油圧ディスクブレーキ |
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駐車ブレーキの種類 |
16200 |
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手動の靴型ブレーキ |
9305*2595*3400 |